/

Automobilių pramonė

Šiuo metu lazerinio žymėjimo mašina gali žymėti ant kiekvienos automobilių pramonės medžiagos ir gauti aukštos kokybės žymėjimo kodus ir daugelį kitų turinio, kad būtų galima atsekti, kur kiekviena dalis naudojama. Pažymėtas raštas turi brūkšninį kodą, QR kodą arba duomenų matricą.

Lazerinis suvirinimas paprastai naudojamas pagrindinėse kūno suvirinimo vietose ir dalyse, kuriai keliami specialūs proceso reikalavimai. Pavyzdžiui, jis naudojamas suvirinant stogą ir šonines plokštes, siekiant išspręsti suvirinimo stiprumo, efektyvumo, išvaizdos ir sandarinimo problemas. ; Naudojamas galinio dangčio suvirinimui, norint išspręsti stačiojo kampo persidengimo problemą; naudojamas lazeriui pritaikytam durų mazgų suvirinimui, galima efektyviai pagerinti suvirinimo kokybę ir efektyvumą. Skirtingų kūno dalių suvirinimui dažnai naudojami skirtingi lazerio suvirinimo metodai.

Automobilių lazerinio žymėjimo mašina

Lazerio svarba automobilių pramonėje tampa vis ryškesnė ir tai vis labiau veikia mūsų kasdienį gyvenimą.

Automobilių pramonei turi būti garantuoti aiškūs ir nuoseklūs ženklai, užtikrinant nuoseklų atsekamumą saugumo sumetimais. Lazerinės žymėjimo sistemos yra ideali priemonė žymint raidinius ir skaitmeninius, brūkšninius kodus ir duomenų matricos kodus beveik visose automobilių gamyboje naudojamose medžiagose.

Tradiciniai automobilių dalių ženklinimo metodai yra šie: liejimas liejimo būdu, elektrinė korozija, lipni lipdymas, šilkografija, pneumatinis žymėjimas ir kt. Nuo pat savo įkūrimo lazerinio ženklinimo technologija sparčiai tobulėjo su aiškiais, gražiais ir neištrinamais ženklinimais.

Daugelis automobilių dalių ir komponentų yra pagaminti iš tokių medžiagų kaip: plienas, lengvieji metalai ir plastikai ir yra pažymėti atsekamumui ir kokybės kontrolei. Šie ženklai yra patvarūs ir išlieka viso automobilio ar jo sudėtinės dalies eksploatavimo metu, net jei jie liečiasi su dideliu karščiu ir skysčiais, tokiais kaip alyva ir dujos.

Automobilių detalių žymėjimo lazeriu privalumai yra šie: greitas, programuojamas, bekontaktis ir ilgalaikis.

Integruota regėjimo sistema užtikrina tikslią padėties nustatymą, tikslų identifikavimą ir didelį ekonominį efektyvumą. Per tai galime atsekti gamintoją, komponentų gamybos laiką ir vietą. Tai palengvina bet kokio komponento gedimo valdymą ir taip sumažina klaidų riziką.

Lazerinis žymėjimas plačiai naudojamas automobilių gamyboje. Pavyzdžiui, automobilių dalių atsekamumui dažnai naudojamos automobilių dalys, varikliai, etikečių popierius (lanksčios etiketės), lazeriniai brūkšniniai kodai, dvimatiai kodai ir kt. QR kodas pasižymi dideliu informacijos talpumu ir stipriu gedimų toleravimu.

Matoma, kad lazerinio ženklinimo mašina gali suteikti profesionaliausius sprendimus visos automobilių pramonės lazerinio žymėjimo srityje - nuo automobilio kėbulo, automobilio rėmo, stebulės ir padangos, įvairių aparatūros komponentų, centrinės sėdynės valdymo, vairo ir kt. prietaisų skydelis, stiklas ir pan.

Atsižvelgiant į pirmiau pateiktą aprašymą, mūsų rekomenduojama lazerinio žymėjimo mašina:

Lazerinio suvirinimo aparatas automobiliams

Lazerinis suvirinimas yra suvirinimo technika, naudojama sujungti kelis metalo gabalus naudojant lazerio spindulį. Lazerinio suvirinimo sistema suteikia koncentruotą šilumos šaltinį, leidžiantį siaurai, giliai suvirinti ir aukštai suvirinti. Šis procesas dažnai naudojamas didelės apimties suvirinimo programose, pavyzdžiui, automobilių pramonėje.

Lazerinis suvirinimas pagreitina suklastotų dalių pakeitimą štampuotomis dalimis. Lazerinis suvirinimas naudojamas atskiroms taškinėms siūlėms pakeisti ištisinėmis lazerinėmis suvirinimo siūlėmis, kurios gali sumažinti persidengimo plotį ir kai kurias stiprinančias dalis, ir gali suspausti pačios kūno konstrukcijos tūrį. Dėl to transporto priemonės kėbulo svoris gali būti sumažintas 56 kg. Taikant lazerinį suvirinimą, sumažėjo svoris ir sumažėjo išmetamųjų teršalų kiekis, o tai atitinka aplinkos apsaugos reikalavimus šiandienos eroje.

Lazerinis suvirinimas taikomas nevienodo storio plokščių suvirinimui, o nauda yra reikšmingesnė. Ši technologija transformuoja tradicinį gamybos procesą - pirmiausia štampavimą į dalis, o tada taškinį suvirinimą į vientisą: iš pradžių kelias skirtingo storio dalis suvirinant į visumą, o po to štampuojant ir formuojant, sumažinant dalių skaičių ir naudojant daugiau medžiagų. Pagrįsta, struktūra ir funkcija yra žymiai patobulinta.

Skirtingų kūno dalių suvirinimui dažnai naudojami skirtingi lazerio suvirinimo metodai. Toliau pateikiamas kelių lazerinio suvirinimo būdų, dažniausiai naudojamų automobilių pramonėje, sąrašas.

(1) litavimas lazeriu

Lazerinis litavimas dažniausiai naudojamas viršutiniam dangteliui ir šoninei sienai, bagažinės dangčiui ir tt sujungti. Visi „Volkswagen“, „Audi“, „Peugeot“, „Ford“, „Fiat“, „Cadillac“ ir kt. Naudoja šį suvirinimo metodą.

(2) Suvirinimas lazeriu savaime

Suvirinimas lazeriu priklauso nuo gilaus įsiskverbimo, kuris daugiausia naudojamas stogo ir šoninėms plokštėms, automobilių durims ir kt. Šiuo metu daugelis „Volkswagen“, „Ford“, „GM“, „Volvo“ ir kitų gamintojų automobilių naudoja lazerinį savaiminio lydymo suvirinimą.

(3) Nuotolinis lazerinis suvirinimas

Nuotolinio lazerinio suvirinimo metu naudojamas robotas + galvanometras, nuotolinis pluošto padėties nustatymas + suvirinimas, o jo pranašumas yra tai, kad žymiai sutrumpinamas padėties nustatymo laikas ir didesnis efektyvumas, palyginti su tradiciniu lazerio apdorojimu.

Lazerinis suvirinimas taip pat gali būti naudojamas cigaro žiebtuvėliui, vožtuvų pakėlėjams, cilindrų tarpinėms, kuro purkštukams, žvakėms, pavaroms, šoniniams velenams, pavaros velenams, radiatoriams, sankaboms, variklio išmetimo vamzdžiams, kompresoriaus ašims ir oro pagalvių įdėklų remontui bei pažeistų automobilių sujungimams. dalys.

Lazerinis suvirinimas turi daug privalumų ir privalumų, palyginti su tradiciniais suvirinimo būdais, ir gali labai sumažinti išlaidas, tuo pačiu pagerindamas gamybos efektyvumą ir kokybę.

Lazerinis suvirinimas turi šias charakteristikas:

①Šiauras šildymo diapazonas (koncentruotas).

Action Veiksmo sritis ir padėtis yra tiksliai valdomos.

Heatšilumos paveikta zona yra maža.

④ Suvirinimo deformacija yra maža, o po suvirinimo korekcijos nereikia.

⑤ Nekontaktinis apdorojimas, nereikia spaudinėti ruošinio ir apdoroti paviršių.

TJis gali realizuoti skirtingų medžiagų suvirinimą.

⑦virinimo greitis yra didelis.

⑧Nėra jokios šiluminės įtakos, nėra triukšmo ir neteršiama išorinio pasaulio.

Rekomenduojamos automatinės virinimo mašinos yra šios: