4.Naujienos

Lazerinio suvirinimo technologijos pritaikymo automobilių pramonėje ypatybės

Suvirinimas lazeriu tapo vienu iš svarbių pramoninės gamybos metodų dėl didelio energijos tankio, mažos deformacijos, siauros šilumos poveikio zonos, didelio suvirinimo greičio, lengvo automatinio valdymo ir jokio tolesnio apdorojimo.Automobilių gamybos pramonė yra pramonė, kurioje dabartinėje pramoninėje gamyboje daugiausiai naudojama lazerinio suvirinimo technologija.Lazerinio suvirinimo aparatų lankstumas atitinka įvairių medžiagų apdirbimą automobiliuose, sumažina automobilių gamybos sąnaudas, pagerina gamybos efektyvumą ir duoda didžiulę ekonominę naudą automobilių gamybos pramonei.naudos.Lazerinio suvirinimo technologija daugiausia naudojama automatiniam korpuso viršutinio dangčio lazeriniam suvirinimui, kelių pavarų lazeriniam suvirinimui, oro pagalvių uždegimo lazeriniam suvirinimui, jutiklių lazeriniam suvirinimui, akumuliatoriaus vožtuvo lazeriniam suvirinimui ir kt. Išsami informacija yra tokia:

1. Lazerinio suvirinimo technologijos taikymo dalis automobilių gamybos pramonėje

Automobilių pramonėje lazerinis suvirinimas dažniausiai taikomas pagrindinėms kėbulo suvirinimo pozicijoms ir dalims, kurioms keliami specialūs proceso reikalavimai.Pavyzdžiui, jis gali išspręsti suvirinimo stiprumo, efektyvumo, išvaizdos ir sandarinimo našumo problemas, susijusias su stogo ir šoninių sienų išorinių plokščių suvirinimu;tai gali išspręsti stačiakampių sujungimų užpakalinio dangčio suvirinimui problemą;lazeriu pritaikytas durų suvirinimas gali efektyviai pagerinti suvirinimo kokybę ir efektyvumą.Įvairių korpuso dalių suvirinimui dažnai naudojami skirtingi lazerinio suvirinimo būdai, pavyzdžiui, lazerinis litavimas: dažniausiai naudojamas viršutinio dangčio ir šoninės sienelės bei bagažinės dangčio sujungimui.

Lazerinis savaiminio lydymosi suvirinimas: priklauso gilaus įsiskverbimo suvirinimui, daugiausia naudojamas stogams ir šoninėms sienoms, automobilių durims ir kt. Suvirinimas lazeriu: naudojant robotus + galvanometrus, nuotolinio pluošto padėties nustatymą + suvirinimą, pranašumas yra tas, kad labai sutrumpėja padėties nustatymas laikas ir didesnis efektyvumas, palyginti su tradiciniu lazeriu.Ji palaipsniui buvo populiarinama Europoje ir JAV.

Antra, automobilio kėbulo suvirinimo lazeriu charakteristikos

2. Nekontaktinis apdorojimas

Svarbiausias suvirinimo lazeriu pranašumas automobilių gamyboje yra pažangūs bekontakčio apdorojimo metodai.Tradiciniai apdorojimo metodai, tokie kaip tvirtinimas varžtais ir lipnioji jungtis, negali atitikti tikslumo ir tvirtumo reikalavimų šiuolaikinėje automobilių gamyboje, o naujų medžiagų naudojimas taip pat daro tradicinius apdorojimo metodus šiek tiek nepalankius.Suvirinimas lazeriu yra nekontaktinis.Apdorojimo procese tikslus suvirinimas gali būti pasiektas neliečiant gaminio.Sujungimo tvirtumo, vientisumo, tikslumo ir švarumo srityje jis pasiekė šuolį.

3.Suvirinimas lazeriu pagerina automobilių svorį

Lazerinio suvirinimo naudojimas gali pakeisti liejinius su daugiau štampuojančių dalių automobilių gamyboje, o nepertraukiamas lazerinio suvirinimo siūles pakeisti išsklaidytas taškinio suvirinimo siūles, kurios gali sumažinti persidengimo plotį ir kai kurias stiprinančias dalis, sumažinti pačios kėbulo konstrukcijos tūrį. sumažinimas Sumažėja kėbulo svoris, tenkinami automobilių energijos taupymo ir emisijų mažinimo reikalavimai.

4.Pagerinkite kėbulo surinkimo tikslumą ir tvirtumą

Automobilio kėbule ir važiuoklėje yra šimtai dalių.Jų prijungimas turi tiesioginės įtakos transporto priemonės kėbulo standumui.Lazeriu galima suvirinti beveik visas metalines medžiagas, įvairaus storio, markių, tipų ir markių.Sujungus, suvirinimo tikslumas ir korpuso surinkimo tikslumas labai pagerėja, o korpuso standumas padidėja daugiau nei 30%, taip pagerinant kėbulo saugumą.

5.Lazerinis hibridinis suvirinimas pagerina proceso stabilumą

Palyginti su gryna lazerinio suvirinimo technologija, lazerinio hibridinio suvirinimo technologijos naudojimas gali labai pagerinti lakštinio metalo tarpų sujungimo galimybes, kad įmonės galėtų visapusiškai išnaudoti lankinio suvirinimo proceso stabilumą greitojo suvirinimo lazeriu metu.

Be to, lazerinio suvirinimo naudojimas taip pat gali sumažinti štampavimo ir surinkimo išlaidas automobilio kėbulo gamybos procese, sutrumpinti gamybos ciklą, sumažinti dalių skaičių ir pagerinti kėbulo integravimo laipsnį.Lazerinio suvirinimo dalys, suvirinimo dalis beveik nedeformuojasi, suvirinimo greitis yra greitas ir nereikia terminio apdorojimo po suvirinimo.Šiuo metu plačiai naudojamos lazerinio suvirinimo dalys, tokios kaip transmisijos pavaros, vožtuvų keltuvai, durų vyriai ir kt.


Paskelbimo laikas: 2021-08-08